现在城市交通中有很多的红绿灯,那么当司机驾驶救护车执行紧急任务时能不能闯红灯呢?在闯红灯之前也有条件的。
可以救护车在执行紧急任务时可以不受信号灯的限制,如果发生交通事故,那么会根据相关法律规定确定事故责任,相关人员会参考认定确定民事赔偿责任,所以假设救护车无事故责任,自然也不需要承担民事赔偿责任.
救护车在执行紧急任务时享有道路**通行权,出了事故如果符合法律规定可以不承担事故责任。但事故责任和赔偿责任不是一回事。具体问题还要具体分析。
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现在这个社会有时候都会出现突发状况,当一些患者遇到紧急病情的时候就需要呼叫救护车,那么在这个时候应该注意以下两点:
1.呼救内容:拨打120急救电话,镇静地、确切地告诉对方“何人”、“何事”讲清所在地的主要标志,具体街道、患者的情况、病态及状况。询问对方在救护车到来之前应采取何种措施。
2.注意事项:应与急救站取得联系。急救电话应记准并贴在显眼的地方。联系时‘定要听清对方的答复。宜让一人在现场附近的胡同或路口等候来人、来车,以免救护车因寻找患者而耽误时间。在报告时不要加入太多自己的预想或意见,应该简明扼要地告知对方主要事项。联系完毕后,还应继续进行紧急处置.仔细观察患者病情;并为患者作好一些必要的准备工作。
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救护车的结构分为独立悬架和非独立悬架,现在很多救护车厂家在生产时都会选择独立悬架结构,那么使用这种结构有哪些优势呢?【这种豫康辉】为大家简单分析一下。
独立悬架的优势在于车轴分成两段,每只车轮独立的安装在车架上,可以设置单侧车轮的跳动姿态。当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,除了大大改善舒适性以外,更重要的是在车轮跳动时可以尽量的保持车轮的定位角。简单的说,悬挂就是救护车的腿连接车轮与车身的友好桥梁主要零部件是弹性元件(如螺旋弹簧)减震器 导向机构起到缓冲 减震支撑的作用弹簧是悬挂很重要的部件它的软硬直接影响救护车的性能,悬挂越硬,高速通过性越好,越野操控杠杠的悬挂越软,吸收更多的冲击震动。
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